Регистрация лодок и катеров, права на управление судном

«Заводи, поехали…»

Долгожданный миг настал. Позади долгие мучения выбора, катер доставлен, документы получены. Впереди еще много интересного.

Регистрация

Перво-наперво в течение месяца нужно зарегистрировать судно в Государственной Инспекции по Маломерным Судам (ГИМС). Регистрации подлежат:

·         Судна со стационарным мотором мощностью до 55 кВт (75 л.с.);

·         Любое судно с подвесным мотором любой мощности

·         Водные мотоциклы (гидроциклы)

·         Гребные лодки грузоподъемностью от 100 кг

·         Байдарки грузоподъемностью от 150 кг

·         Надувные лодки (без мотора) грузоподъемностью от 225 кг

НЕ подлежат регистрации гребные лодки грузоподъемностью менее 100 кг, байдарки – менее 150 кг, надувные лодки – менее 225 кг, при условии что они без мотора.

Сроки

С момента приобретения лодки, на подачу документов, Вам отводиться:

·       1 месяц – если это первая регистрация судна (новая лодка или ввезенная в РФ)

·       2 недели – при повторной регистрации (перепродажа, смена прописки).

Где регистрировать

Адреса ГИМСов РФ - http://www.mchs.gov.ru/mchs/powers/?SECTION_ID=321

По месту жительства или по месту стоянки (если они разные) – как Вам удобнее. 

Мы рекомендуем регистрировать в ГИМСе максимально приближенному к месту стоянки/хранения судна, так как в этом же ГИМСе необходимо будет проходить ежегодное техническое освидетельствование (ТО).

Перед регистрацией

Лодку нужно укомплектовать в соответствии с требования ГИМС:

 

На каждом судне должна быть укомплектованная медицинская аптечка для оказания первой помощи.

Из жизненного опыта можем сказать, что проверку «комплектности» судна при регистрации проводят очень и очень редко, тем более что «Правилами регистрации» эта проверка не регламентируется. Но при этом инспектор говорит: «Встретимся на воде, если не будет «полного комплекта» - штраф». От себя добавим, что катера у них современные, моторы – мощные, т.е. удрать не получиться. 

Процедура и документы

Граждане (также известные как «физические лица») предоставляют в ГИМС:

1)      Заполненную регистрационную карточку - заявления судовладельца установленного образца;

2)      Документ, удостоверяющий личность судовладельца или его доверенного лица;

3)     Подлинники и копий документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателей (подвесных моторов) к нему:

·       справка-счет;

·       товарный чек;

·       договор купли-продажи или дарения;

·       свидетельство о праве на наследство;

·       судовой билет с отметкой о снятии судна с учета, если оно было ранее зарегистрировано в органах государственной регистрации;

·       документ, свидетельствующий об исключении из Государственного судового реестра или реестров (книг) иностранных государств;

·       иные правоустанавливающие документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации;

4)     Подлинники и копии технических паспортов на судно промышленной постройки, двигатели или подвесные моторы к нему с отметками торгующих организаций о продаже;

5)     Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины за государственную регистрацию судна и выдачу судового билета.

Юр.лица дополнительно предоставляют:

1)     Подлинники и копии документов, подтверждающие его государственную регистрацию как юридического лица;

2)     Справка о наличии на его балансе регистрируемого судна;

3)     Копия приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна;

4)     Надлежащим образом оформленная доверенность на лицо, представляющее материалы для государственной регистрации судна.

Собираете все документы, заполняете заявление, оплачиваете пошлину и транспортируете катер в ГИМС на осмотр или оплачиваете (официально) выезд инспектора к катеру.  В некоторых случаях инспекторы осмотр не производят, ограничиваются проверкой документов, с традиционной оговоркой: «Встретимся на воде, тогда и осмотрим».

Как Вы лодку назовете...

Самое интересное то, что Вы можете дать катеру Имя, например «Отважный», для этого нужно указать «желаемое» в Заявлении.

На регистрацию отводится 2 недели. Спустя это время Вам выдают судовой билет и присваивают номер судна. (фото судового билета)

Номер судна и название (если указали) наносится несмываемой контрастной краской на оба борта в кормовой части, а также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации.

Требования к нанесению номера:

·        Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина линий - 15 - 20 мм;

·        Одной строкой, на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня.

Права

Здесь все очень похоже на автомобильные права:

·         Есть подготовительные курсы;

·         Есть удостоверения на право управления судном (с категориями);

·         Экзамен делится на теоретический (экзаменационные билеты) и практический (вождение)

Как получить

Есть два варианта:

·         Отучиться на курсах (в среднем 1 месяц), сдать внутренние экзамены, сдать экзамены в ГИМС и получить Удостоверение на право управлением маломерным судном (или в просторечии – права)

·         Не ходить на курсы, выучить все самостоятельно и пойти сдавать экзамены в ГИМС. Но Вас могут не допустить до экзаменов, т.к. решение о допуске будет принимать Главный государственный инспектор ГИМС субъекта Российской Федерации по представлению председателя экзаменационной комиссии.

Есть, еще конечно, и «третий вариант» (вообще не учиться), но мы этот вариант категорически не рекомендуем. Чем «серьезней катер», тем серьезней должна быть подготовка. С водой вообще шутки плохи.

Документы для допуска к экзаменам

·        Заявление на бланке личной карточки судоводителя;

·        Копия диплома (свидетельства) об окончании учебного заведения по судоводительской специальности либо справка об окончании курсов (школы) по подготовке судоводителей маломерных судов;

·        Медицинская справка о годности к управлению маломерным судном;

·        Две фотографии размером 3 x 4 см (матовые);

·        Документ, удостоверяющий личность судоводителя (предъявляется в день сдачи экзаменов).

Срок действия

10 лет

Пересдача

Если Вы ответили не правильно на долее чем 2 вопроса, то Вам ставят «незачет». Повторно прийти на экзамен можно не ранее чем через 7 дней.

Дубликат

Восстановление утерянного удостоверения производится при предъявлении оформленной личной карточки судоводителя и проверки ее соответствия с данными в протоколе и журнале учета выдачи удостоверений.

В удостоверении, выданном взамен утерянного, ставится отметка "Дубликат", а в личной карточке судоводителя и в журнале учета выдачи удостоверений делается запись о выдаче дубликата удостоверения с указанием его серии и номера.

При отсутствии личной карточки судоводителя лицо, заявившее об утере удостоверения, сдает экзамены на общих основаниях.

Категории

Как видите, в правах есть два разрешающих поля: категория судна и разрешенный район плавания.

Категории судов:

·         Гидроцикл – это водный мотоцикл или по-простому  «скутер»

·         Мотолодка – судно с подвесным мотором любой мощности

·         Катер – судно со стационарным мотором мощностью до 75 л.с. Более мощными катерами ведает «Российский Речной Регистр» Федерального агентства морского и речного транспорта. Для управления каетром (или другим судном) с двигателем мощностью более 55 кВт необходима учеба на курсах подготовки, после чего в графе "особые отметки" в удостоверении ставится штамп "Морское прогулочное судно 55 кВт и более"

Сокращения наименований районов плавания означают:

·         "МП" - территориальные и внутренние воды морей Российской Федерации, где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС).

·         "ВВП" - судоходные внутренние водные пути, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям (ППВВП).

·         "ВП" - внутренние несудоходные водоёмы.

"МП" и "ВВП" - территориальные (внутренние) воды морей и судоходные внутренние водные пути.